Y comenzamos a definir:
En mi caso yo escoji el sector costero, pues por un lado al ir configurando los espacios que mi artefacto podia otorgarle a este ensamblaje, me di cuenta que surgian tres zonas bien delimitadas que podian tener una utilidad bastante precisa en cuanto a lo que nos pone a prueba, que es el viento como espacialidad. Esto por el hecho de que para todo acontecer humano debemos de tener plenitud en relacion a las actividades que estemos realizando. Necesitamos estar en un lugar propicio para "celebrar"; que es lo que busco.
Primero: "Celebrando la trascendencia en el tiempo"
Esta idea surge de las condiciones que propicio mi artefacto, el cual mantenia espacios de alta velocidad, de abrigo y una velocidad media.
Esta imagen es una simulacion en el programa sketch up de mi modelo ensamblado. donde en el nivel mas alto tenemos mayor velocidad; en el segundo nivle tenemos la zona de abrigo; en el tercer nivel mas inferior, tenemos la de exposicion media, la cual daria una supuesta vista al mar en la orilla del farellon costero.
Esta trascendencia se da en torno a la idea de una celebracion de aniversario de la Escuela Naval. Es por esto que la trascendencia en el tiempo de estos se da por el mar, que tienen frente a ellos y que el viento les dirige la suave brisa de su eterno enamorado.
Segundo: "Definicion de espacios"
Es aqui donde defino los espacios que guiados por las distintas intensidades de viento me otorgan la estadias, umbrales y zonas de apreciasion.
1.- Nivel superior, es donde llego y me recibe una fuerte brisa con el aroma del mar y rompimiento en el farellon. Es mas de paso este primer nivel.
2.- nivel intermedio, es donde desiendo del primer nivel y me quedo para la comida que se les da a los marinos, esta zona es de abrigo y no corre mayor cantidad de viento.
3.- nivel bajo, es donde se puede contemplar el mar en su plenitud con la suave brisa que viene deste el oeste.